對運動的機車而言，速度和位置信息是兩個十分重要的參數(shù)。由于機車在運行過程中時時處于動態(tài)過程，只有及時獲取機車的速度和位置等信息，才能實現(xiàn)機車行進、停止、加速與減速等控制，進而保證機車的運行效率與行車安全。因此，速度與位置檢測是機車自動化控制的基礎(chǔ)，也是實現(xiàn)機車安全運行的組成部分。鑒于速度與位置信息對移動機車的重要作用，隨著機車控制系統(tǒng)的不斷發(fā)展與完善，其測速定位方法也得到了迅速豐富，越來越多的測速定位方式不斷涌現(xiàn)。目前，測速定位方式主要有旋轉(zhuǎn)編碼器檢測技術(shù)、基于多普勒效應(yīng)的測速定位技術(shù)、無線感應(yīng)測速定位技術(shù)、GPS測速定位技術(shù)和光纖光柵傳感的測速定位技術(shù)等。
電磁誘導(dǎo)尺 位移傳感器基本原理 電磁誘導(dǎo)尺 位移傳感器包括數(shù)據(jù)解讀器，電磁發(fā)生器， 電磁誘導(dǎo)尺 ，電磁匹配器四個部分。 電磁誘導(dǎo)尺 長度可依工程需要而定，單根 電磁誘導(dǎo)尺 長度可達102. 4米，多根 電磁誘導(dǎo)尺 可拼接以滿足工程需要。 電磁誘導(dǎo)尺 位移傳感器以相互靠近的扁平狀的 電磁誘導(dǎo)尺 和電磁匹配器之間的電磁耦合來進行通信，并在通信的同時檢測到電磁匹配器在電磁誘導(dǎo)尺 長度方向上的位置。
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