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      武漢知仁測(cè)控科技有限公司

      格雷母線廠家-格雷母線-武漢知仁測(cè)控

      武漢知仁測(cè)控科技有限公司

      • 主營(yíng)產(chǎn)品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機(jī)定位等
      • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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      格雷母線  天車運(yùn)用說明02

      格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

      大車軌道長(zhǎng)度為75m,采兩臺(tái)垃圾抓斗起重機(jī)共用一條格雷母線, 通過兩種頻率區(qū)分,1#垃圾抓斗起重機(jī)使用39KHz,2#垃圾抓斗起重機(jī)使用47KHz,位置檢測(cè)精度為5mm。

        小車軌道長(zhǎng)度為25m,每臺(tái)垃圾抓斗起重機(jī)小車應(yīng)用一條格雷母線。置檢測(cè)精度為5mm。

      采用格雷母線位置檢測(cè)技術(shù),對(duì)垃圾抓斗起重機(jī)工作區(qū)域進(jìn)行數(shù)字化,這樣便把吊車下方的矩形空間劃分成若干個(gè)小矩形,即坐標(biāo)空間。所以料坑垛位固定坐標(biāo)保存在PLC中,可以實(shí)現(xiàn)垃圾抓斗起重機(jī)自動(dòng)調(diào)度,達(dá)到全自動(dòng)操作。

      將料坑垛位,操作區(qū)域,投料點(diǎn),檢修臺(tái)坐標(biāo)保存在PLC中。垃圾抓斗起重機(jī)工作時(shí),對(duì)大車、小車的位置動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)。并據(jù)此完成垛位識(shí)別,實(shí)現(xiàn)操作區(qū)域防護(hù)、投料點(diǎn)定位,檢修位置識(shí)別等功能。

      另外將垃圾抓斗起重機(jī)大車位置傳到相鄰垃圾抓斗起重機(jī)PLC中,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)垃圾抓斗起重機(jī)防碰撞功能。













      格雷母線現(xiàn)場(chǎng)需求說明:

      現(xiàn)場(chǎng)舊料場(chǎng)有兩臺(tái)卸料車;每臺(tái)卸料車的有效行程230米;兩臺(tái)卸料車在同一設(shè)備平臺(tái)上面,不共軌,需要分別采集卸料車運(yùn)行的實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù);

      現(xiàn)場(chǎng)新料場(chǎng)有一臺(tái)卸料車,兩臺(tái)門式刮板取料機(jī),卸料車和門式刮板取料機(jī)的有效行程236米;卸料車在高處設(shè)備平臺(tái),門式刮板取料機(jī)在地面設(shè)備平臺(tái)料堆的左右兩側(cè);需要分別采集卸料車和門式刮板取料機(jī)運(yùn)行的實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù);

      卸料車和門式刮板取料機(jī)的位置數(shù)據(jù)以以太網(wǎng)接口,S7協(xié)議通信,傳輸給卸料車和門式刮板取料機(jī)的控制系統(tǒng)1500PLC;







      格雷母線系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能特點(diǎn)


      實(shí)時(shí)檢測(cè)卸料車當(dāng)前位置,即所處倉(cāng)位(槽位)識(shí)別;

      多點(diǎn)均勻布料(下料),提高倉(cāng)容利用率;

      作業(yè),優(yōu)化流程,減少人工出錯(cuò)機(jī)率;

      防止錯(cuò)倉(cāng)混料、卸料時(shí)偏離卸料口事故的發(fā)生;

      根據(jù)工藝與料位計(jì)配合,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,半自動(dòng)、全自動(dòng)操作;

      實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的計(jì)算機(jī)管理,遠(yuǎn)程監(jiān)控,生產(chǎn)狀況存貯查詢;

      保護(hù)工人身體健康和人身安全;可提高工作效率和生產(chǎn)管理水平;

      延長(zhǎng)卸料車的使用壽命。

      位置聯(lián)鎖控制防止下料落空或超過極限位置發(fā)生碰撞/脫軌事故。








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